大家好，欢迎收看"香蕉说车"。铃木生产奥拓已经有35年的悠久历史，目前奥拓在日本本土已经升级换代了，它就是第八代奥拓。
第一眼看到全新一代的奥拓很容易就会被其不对称的前脸所吸引。方方正正前脸并没有传统意义上的进气格栅，取而代之的是与保险杠连为一体的四个镂空小孔，发动机的进气任务则全部交由前保险杠上的中央进气口。如果仔细端详还能够发现前牌照板以及中央进气口也并非是左右对称的。
大灯采用倒梯形的设计，并且通过一道特征线条将二者连为一体，这也进一步强化了小车前脸萌萌的造型特征。虽然新奥拓的整车尺寸仅仅为3395x1475x1475mm，在四轮四角的定义下轴距却达到了2460mm。
车辆尾部的造型相对而言较为平淡，但是铃木却通过与车身不同色的尾门配色使得整车的尾部瞬间变得活泼起来。
车辆内部，新一代奥拓的内饰氛围非常活泼，配色方面提供了象牙白饰板和黑色配色的组合，换挡杆采用悬浮式的造型。新版奥拓通过为车身减重和升级变速器，提高了每公升汽油的行驶距离。铃木调整了车架结构，在保持耐用性的同时使车身重量较旧版减轻了约60公斤。
第八代奥拓搭载一台660cc排量三缸发动机，适配CVT无级变速箱或5速手动变速箱。根据日本JC08测试标准，约合百公里2.7升。这款第八代奥拓售价约合人民币4.4万元左右，你们怎么看？
本期的节目就到这里，感谢您的收看。
